Wexler Group

Филиал «Центр обеспечения производства» подписал два договора на поставку моторного масла на 55 млн гривен у скандальных подрядчиков. Об этом редакции 368.media   стало известно из информации на портале ProZorro.

Филиал «Центр обеспечения производства» подписал два договора на поставку моторного масла на 55 млн гривен у скандальных подрядчиков. Об этом редакции 368.media   стало известно из информации на портале ProZorro.

Филиал «Центр обеспечения производства» подписал два договора на поставку моторного масла на 55 млн гривен у скандальных подрядчиков. Об этом редакции 368.media   стало известно из информации на портале ProZorro.

Филиал «Центр обеспечения производства» подписал два договора на поставку моторного масла на 55 млн гривен у скандальных подрядчиков. Об этом редакции 368.media   стало известно из информации на портале ProZorro.

Компания «Корнет Холдинг», которая  с 2019 года является главным поставщиком масел и смазок для «Укрзализныци» и получила заказов на 330 млн гривен, имеет связь с окружением Виктора Медведчука.

Компания «Корнет Холдинг», которая  с 2019 года является главным поставщиком масел и смазок для «Укрзализныци» и получила заказов на 330 млн гривен, имеет связь с окружением Виктора Медведчука.

Компания «Корнет Холдинг», которая  с 2019 года является главным поставщиком масел и смазок для «Укрзализныци» и получила заказов на 330 млн гривен, имеет связь с окружением Виктора Медведчука.

Компания «Корнет Холдинг», которая  с 2019 года является главным поставщиком масел и смазок для «Укрзализныци» и получила заказов на 330 млн гривен, имеет связь с окружением Виктора Медведчука.

В этом ей помогают новые фавориты-трейдеры – компании партнера беглого Александра Онищенко, которого, по иронии судьбы, хотят в Украине судить за его прошлое сотрудничество с “УГВ”.  

В этом ей помогают новые фавориты-трейдеры – компании партнера беглого Александра Онищенко, которого, по иронии судьбы, хотят в Украине судить за его прошлое сотрудничество с “УГВ”.  

В этом ей помогают новые фавориты-трейдеры – компании партнера беглого Александра Онищенко, которого, по иронии судьбы, хотят в Украине судить за его прошлое сотрудничество с “УГВ”.  

В этом ей помогают новые фавориты-трейдеры – компании партнера беглого Александра Онищенко, которого, по иронии судьбы, хотят в Украине судить за его прошлое сотрудничество с “УГВ”.  

Очередной “договорняк” Укрзализныци, который железнодорожники привычно прикрыли тендером, оказался настолько “мутным”, что разглядеть его не смогли даже юристы АМКУ. В этот раз УЗ разработала тендерную документацию с заведомо дискриминационными требованиями, изначально создав тендер под конкретного участника-победителя. При этом, предприятие, которое Укрзализныця нагло "тащит" к получению заказа на сотни миллионов гривен из украинского бюджета – это криворожский заводом «

Очередной “договорняк” Укрзализныци, который железнодорожники привычно прикрыли тендером, оказался настолько “мутным”, что разглядеть его не смогли даже юристы АМКУ. В этот раз УЗ разработала тендерную документацию с заведомо дискриминационными требованиями, изначально создав тендер под конкретного участника-победителя. При этом, предприятие, которое Укрзализныця нагло "тащит" к получению заказа на сотни миллионов гривен из украинского бюджета – это криворожский заводом «

Очередной “договорняк” Укрзализныци, который железнодорожники привычно прикрыли тендером, оказался настолько “мутным”, что разглядеть его не смогли даже юристы АМКУ. В этот раз УЗ разработала тендерную документацию с заведомо дискриминационными требованиями, изначально создав тендер под конкретного участника-победителя. При этом, предприятие, которое Укрзализныця нагло "тащит" к получению заказа на сотни миллионов гривен из украинского бюджета – это криворожский заводом «

Очередной “договорняк” Укрзализныци, который железнодорожники привычно прикрыли тендером, оказался настолько “мутным”, что разглядеть его не смогли даже юристы АМКУ. В этот раз УЗ разработала тендерную документацию с заведомо дискриминационными требованиями, изначально создав тендер под конкретного участника-победителя. При этом, предприятие, которое Укрзализныця нагло "тащит" к получению заказа на сотни миллионов гривен из украинского бюджета – это криворожский заводом «