Рюмин Андрей (4)
Томское предприятие «Союзбетон» Павла Петрова наводнит Москву некачественным бетоном, который будут использовать при строительстве элитного жилья. «Крышевать» Петрова может глава ПАО «Россети» Андрей Рюмин.
2399
За сделкой "Автодома" и немецкого автоконцерна Mercedes-Benz маячат уши "Авилона"?
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Несмотря на все попытки «Россетей» показать свое превосходство в энергетической отрасли страны, компания продолжает испытывать ряд серьезных проблем в ходе реализации грандиозных планов. На этот раз энергетики столкнулись с дефицитом инвестпрограммы при реконструкции БАМ и Транссиба, что в цифре составляет около 200 миллиардов рублей.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
Принадлежащая бизнесмену Сергею Янчукову компания «Мангазея девелопмент» может стать одним из соинвесторов крупного жилого проекта на территории Северного речного порта в Москве и ведет переговоры с другими участниками – холдингом «Capital Group» Павла Тё и компанией «Кортрос» Виктора Вексельберга и Вениамина Голубицкого.
22 мая 2025
«Айрон Моторс» — прикрытие для мошенника: Владимир Филиппов продолжает кидать клиентов с авто из США
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
