Внешэкономбанк (8)

Два крупнейших российских банка: Сбербанк и Внешэкономбанк, само собой, оба государственные.

Министр финансов Антон Силуанов подтвердил, что банк станет опорным для исполнения гособоронзаказа. 

Какие коммерческие интересы есть у руководства государственных корпораций

Зачем Сергей Горьков плодит убытки во Внешэконобанке и снижает темпы поддержки реальных проектов.

Госкорпорация развития Внешэкономбанк продолжает фиксировать потери, не смотря на гигантскую помощь государства.

Госкорпорация развития Внешэкономбанк продолжает фиксировать потери, не смотря на гигантскую помощь государства.

Летом 2018 г. набсовет ВЭБа рассмотрит вопрос финансирования строительства целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК) в Красноярском крае, рассказал «Ведомостям» директор управления лесоперерабатывающего комплекса госкорпорации Павел Билибин.

Российский государственный Внешэкономбанк (ВЭБ) ничего не знает о том, что украинский бизнесмен Александр Ярославский собрался купить их украинскую «дочку» – киевский Проминвестбанк (ПИБ), заявил председатель ВЭБа Сергей Горьков.

Горьков во главе госкорпорации оказался деструктивнее Дмитриева

В компании АО Гражданские самолёты Сухого появились предатели или как государство пытается вернуть Суперджеты. В этой запутанной истории с самолётами и государственным бюджетом попытается разобраться медиа-портал Журналистский Контроль.

Зачем ВЭБу конкурировать с коммерческими банками и почему он так активно открещивается от контроля ЦБ?

Внешэкономбанк (ВЭБ) опубликовал промежуточную сокращенную консолидированную финансовую отчетность группы в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (МСФО) за шесть месяцев 2017 года и по состоянию на 30 июня 2017 года.

Сегодня стало известно, что компания "Чек-Су.ВК", которая уже не первый год пытается реализовать проект по освоению Усинского месторождения марганца, предъявила претензии на 21 млрд. рублей властям Красноярского края.

Группа ВЭБ инвестировала 90 млн долларов в создание первого экземпляра российского пассажирского самолета МС-21. Царившая эйфория по этому поводу прошла, а вот вопросы остались. Эксперты говорят о том, что МС-21 представляет собой «черный ящик» по эксплуатационным характеристикам. Проект может пополнить копилку убыточных проектов, которые уже привели к тому, что самому банку в прошлом году срочно потребовалось спасение. Похоже, время идет, но ничего не меняется?