Аэрофлот (114)
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
2420
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Пилоты «Аэрофлота» не умеют летать, и это невозможно исправить
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
Одна из основных версий причины катастрофы самолёта SSJ 100 «Аэрофлота» — ошибка экипажа, который вернулся в Шереметьево из-за отказавшей автоматики и сажал борт в ручном (direct mode) режиме и с полными баками топлива.
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
После катастрофы «Суперджета» сотрудников «Аэрофлота» научат врать прессе не краснея
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
По мнению специалистов, действия экипажа самолета превратили ситуацию при аварийной посадки из проблемной в критическую.
22 мая 2025
«Айрон Моторс» — прикрытие для мошенника: Владимир Филиппов продолжает кидать клиентов с авто из США
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
